Производство топливных фильтров поколения SEPAR 2000 началось в 1992 г., когда немецкая компания «Виллиброрд Лёзинг Фильтртехник» разработала эту, одну из наиболее эффективных и современных, систему отделения и фильтрации воды и твердых частиц, содержащихся в топливе. Топливные фильтры SEPAR 2000 сертифицированы в системах Департамента автомобильного движения ФРГ, Технического департамента ВМФ Герамании, английского и немецкого Ллойда, российского ГОСТ-Р.
А / В – впускные отверстия
С / D – выпускные отверстия
1 - интенсивное закручивание топливного потока, центробежные силы выталкивают более тяжелые механические частицы и воду во внешние слои потока
2 - более тяжелые относительно топлива частицы и вода отбрасываются на стенки, собираются и осаждаются на дне
3 - поток направляется вверх, повторно закручивается с изменением направления движения, благодаря чему отделяются и осаждаются мельчайшие частицы воды и механических примесей
4 - поток успокаивается, что также способствует осаждению мельчайших остаточных частиц
5- окончательная фильтрация через сменный фильтрующий элемент